如果要說在車?yán)锫犚魳?是現(xiàn)在越來越多的車主的潛在需求的話,那么追求好的車內(nèi)音響效果,一定是許多有著發(fā)燒音樂聆聽經(jīng)驗的"燒友"們的愛好所在.在國內(nèi)音響界,有著汽車音響怎么改,也不如家用音響好聽的論調(diào).個人感覺就像你去湘菜館里,硬是要點吃粵菜,再論這里的粵菜不如廣州"飲勝"的粵菜味道純正一樣.不同的環(huán)境,有不同的音樂訴求,在車?yán)锺雎犚魳?自有它的獨特味道.也正源于此,汽車音響改裝者們都力求將每個細(xì)節(jié),每組搭配都做到極致.要說極致,佛山至上音樂的福特猛禽可以說是2013年度改裝的代表之一.
如果你剛看到這臺福特猛禽F-350,你就會發(fā)現(xiàn)這位車主的個性的確與眾不同,在國內(nèi)更多人以豪車級的商務(wù)車或超跑來說明自己的個性主張,這臺F-350卻以超級皮卡說明它的別具一格.當(dāng)然,如果你看到內(nèi)部的音響系統(tǒng)改裝,你才發(fā)現(xiàn),你對車主的個性了解還只在于它的表面.福特全車采用的都是發(fā)燒音響品牌的旗艦級產(chǎn)品,而且從雙主機的配置,頂級汽車影音系統(tǒng)到發(fā)燒音樂,都到了一種極致.而這臺改裝車,也得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可,并獲得了EMMA汽車音響總決賽的冠軍.
要想好效果,先要有好器材!我們來看看它的整個音響系統(tǒng)的配置:主機是采用業(yè)內(nèi)最頂級的兩款主機:阿爾派的9990的播放器,再加上它的PXA-H900的多聲道DSP音頻處理器;而如果你想有不同的味道,你也可以選用另外一臺主機,至上音樂特意為這臺車配置雙主機玩法,另一臺采用老牌發(fā)燒主機日本中道的TP1200和中道的1000MB,還有中道的1000DAC音頻處理器.從主機的陣勢你就可以看到,這可以說是汽車音響界里最頂級的器材,無出其右!
前后聲場的喇叭全部采用德國佛倫詩FLUX的旗艦級產(chǎn)品RC361,采用三臺意大利詩芬尼(現(xiàn)在改為卓傲)的旗艦Desiderio,分別來推動.這個采用主被動式推動的音響系統(tǒng)搭配,讓器材不但有著設(shè)計者們對音樂的理解,又可以根據(jù)實際改裝進行精確調(diào)校.中置聲道采用德國佛倫詩的3寸中音,再加上它的HT28R的高音,采用頂級的XR分頻器組成,用詩芬尼的PREWTO律動來推動.無論是中置還是前后場的功放與喇叭系統(tǒng)都用相同品牌,相同的音色的器材使整個聲音達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào).
中置聲道直接安裝在儀表臺的正中央,用一個3寸加上一個高音來處理.
用10萬元左右打造的后場音響系統(tǒng),三分頻的套裝直接倒模在門板上.
超低音系統(tǒng)采用的是TRU BS220I兩臺來推動德國RS的Precision SUB A12十二寸超低音單元.
車內(nèi)音響系統(tǒng)面臨的問題不但在于它的聲學(xué)環(huán)境的難于處理,還在于它的器材安裝與外觀處理要符合原車的結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾.這臺福特猛禽沒有后尾箱可用,至上音樂的解決方案是將后排座椅全部改裝成功率放大器和超低音系統(tǒng).
主機的控制位置是安裝在車頂燈光控制部分,可以方便地調(diào)校與操作.
前聲場的高音的安裝,是選用鋁架,再倒模在A柱上,從而獲得更好的觀感與音質(zhì)效果.中低音的改裝也安裝在門板上.
功率放大器與低音箱直接在后排座位上,并做成可以座位樣式,并將12寸的超低音系統(tǒng)作為兩個座位之間的區(qū)隔.
央視音樂頻道在2014年主推的樂在巔峰節(jié)目,讓喜歡音樂的人都有一個展現(xiàn)自己才華的機會.每個人都可以因為音樂,而表現(xiàn)自己.其實汽車音響也是一樣,越好的器材都會越能表現(xiàn)出各種不同音樂素材的內(nèi)涵.這臺福特猛禽,用極致改裝詮釋這種樂在巔峰的理念:根據(jù)自己的喜好,選擇最發(fā)燒的音響系統(tǒng).
福特猛禽配置圖:
主機:ALPINE CDA-H900+ALPINE PXA-H900 一套
主機:NAKAMICHI TP1200+NAKAMICHI 1000MB+NAKAMICHI 1000dac 一套
前中置:FLUX M80R +FLUX HT28R +XRC361
前聲場:FLUX RC361 一套
后聲場:FLUX RC361 一套
功放:Sinfoni Desiderio 三臺
功放:Sinfoni PREWTO律動 一臺
功放:TRU BS220I 兩臺
低音:RS Precision SUB A12
|