鑒于8545是筆者最早玩的進(jìn)口單元之一，也接觸了新版的8545-01，略有心得介紹給大家：
實(shí)際上，官方介紹仍未提及實(shí)際替換時(shí)的箱體適用問題。因?yàn)橄潴w是最大的問題，不可能輕易更改和重新設(shè)計(jì)。
做比對前，先對新舊款8545單元進(jìn)行了TS參數(shù)測試。由于論壇采用LSPCAD設(shè)計(jì)箱體的居多，為了方便，我將參數(shù)按照LSPCAD格式發(fā)布：
和官方參數(shù)還是有一些出入的，關(guān)于這個(gè)問題前年在丹麥咨詢過官方工程師，沒有得到正面回應(yīng)，仍然是個(gè)迷。不過從實(shí)際制作的測試結(jié)果來看，自己測試的參數(shù)更符合客觀測試結(jié)果。
8545常見箱體容積從14L~20L不等，折中起見，采用17L的凈容積做對比，倒相孔、填充比例等其余參數(shù)都相同，仿真頻響分別如下：
從頻響來看，兩者直接替換是沒有問題的，都可以獲得比較平坦的響應(yīng)。
阻抗方面也是基本適合的：
最大的差異在群延時(shí)上：
群延時(shí)在某種程度上代表了瞬態(tài)，普遍認(rèn)為，群延時(shí)低一些，瞬態(tài)好一些。舊款8545-00的低頻瞬態(tài)是比較普通的，從比對看，完全一樣的箱體，僅僅是換了新款8545-01單元，群延時(shí)的表現(xiàn)也好一些了。這在另一個(gè)側(cè)面證明了新款8545-01的瞬態(tài)會有一定程度的改善。（不要期待過多的改善，那將會是另一個(gè)單元，我想喜歡8545聲底的玩家應(yīng)該不會滿意的。）
事后我對14L、18L、20L的箱體都做了對比，結(jié)果也是兩者可以直接替換不必調(diào)整箱體。如果真的有調(diào)節(jié)必要，那么這些微弱的差異，通過吸音材料的填充比例調(diào)整也是可以完成的。
最后是關(guān)于這次活動的一些看法：
這次活動最大的好處應(yīng)該是舊款8545單元不必寄回，仍然可以保留在手里。由于活動是包快遞的，如果將手里的舊款單元二手變賣500、600一只，扣除快遞費(fèi)用，實(shí)際上650的置換差價(jià)幾乎可以忽略，基本是免費(fèi)升級。
至于標(biāo)簽驗(yàn)證，國內(nèi)8545用戶眾多，如果朋友不想升級，自己又想優(yōu)惠獲得新款8545-01，拍個(gè)照應(yīng)該還算方便，這是個(gè)不大不小的漏洞空子。
另一方面，舊款8545無論好壞，由于當(dāng)時(shí)材料的選擇，在國內(nèi)的環(huán)境中，始終要面臨引線霉斷等各類老化故障。新款采用了新材料則不會有這類問題，也算是解決了一大隱患。
最后從聲音角度來看：新款8545-01并沒有因?yàn)樯壎鴣G失了原有的音色優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)參數(shù)也跟上時(shí)代步伐，是這個(gè)價(jià)位揚(yáng)聲器單元不錯(cuò)的選擇之一。
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