“怎么分辨音響的好與壞?”
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題如同數(shù)學(xué)里的等式,如果放在物理理論上,答案就不是這個(gè)答案了。音響亦然。千元的音響與萬(wàn)元的比當(dāng)然是萬(wàn)元好,萬(wàn)元的與百萬(wàn)元的比自然是百萬(wàn)元的好。當(dāng)?shù)搅藰O限High-End的層次就沒(méi)有好壞之別,只有認(rèn)同與否而已。但認(rèn)同中有些原則又是必要的,那就是聲音有多真實(shí),認(rèn)同就有多深刻。從認(rèn)識(shí)角度出發(fā)看待聲音程度是有狹義與廣義之別。狹義的“聲音真實(shí)”指通過(guò)播放系統(tǒng)能夠還原多少發(fā)聲體的真實(shí)面貌;廣義的是指在狹義的基礎(chǔ)上,加上作詞、作曲、編曲、演唱、演奏、指揮、錄音合成等元素制造出來(lái)的“聲音真實(shí)”的效果。我用了我多年時(shí)間和N多學(xué)費(fèi)來(lái)認(rèn)識(shí)什么叫廣義的“聲音真實(shí)”,其中這學(xué)費(fèi)就讓我傾家蕩產(chǎn)了一回。
頂尖音響發(fā)燒友所追求的
如果你是HI-FI的狂熱份子,一定聽(tīng)過(guò)Mark Levinson這個(gè)牌子。Mark Levinson是美國(guó)曼哈國(guó)際的一員,同為其成員的還包括Lexicon、Revel等等,全部都是名聲震耳的High-End品牌。Mark Levinson自1972年創(chuàng)立以來(lái)已經(jīng)眾多頂尖音響發(fā)燒友的共所追求。
SC430裝備了雷克薩斯出色的觸屏導(dǎo)航系統(tǒng),以及名氣十足的Mark Levinsion音響。仗著本質(zhì)上的順滑寧?kù)o,SC430可說(shuō)是一個(gè)頂級(jí)流動(dòng)試音室,在不大的車廂內(nèi),音響可以給你強(qiáng)大的震撼力。能隨周圍噪音變化自動(dòng)調(diào)整音量的ASL功能,對(duì)敞篷車來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)極其便利的設(shè)施,敞篷開(kāi)車,不論何種車速、何種環(huán)境,音響也始終保持著清晰的音量,非常令人喜歡。
靚碟出靚聲
這一次Mark Levinson為雷克薩斯SC430采用的是Mark Levinson的高級(jí)音響系統(tǒng)配備專用的專利數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換電路、24位浮點(diǎn)數(shù)DSP處理器、足以驅(qū)動(dòng)9個(gè)揚(yáng)聲器的240瓦獨(dú)立功率放大器。主機(jī)具有6碟CD自動(dòng)轉(zhuǎn)換器、卡帶播放器和一個(gè)自動(dòng)掃描及調(diào)頻的AM/FM收音機(jī)。
專業(yè)制造專業(yè)品質(zhì)。自動(dòng)音量調(diào)整系統(tǒng)可以根據(jù)周圍的環(huán)境噪聲,自動(dòng)調(diào)節(jié)音量和音質(zhì),達(dá)到預(yù)設(shè)定時(shí)的最佳音響效果。SC430的音響系統(tǒng)一CD播放功能為首,以聽(tīng)純音樂(lè)為主打。面板簡(jiǎn)單,順承一貫的美式實(shí)用主義的作風(fēng),所以操作起來(lái)比日本機(jī)還容易!禨urround Sound》這一張唱片是一聽(tīng)就想要介紹給人的發(fā)燒片,不因?yàn)樗荰elarc的錄音,也不因?yàn)樗褂肧patializer技術(shù)做出了用立體聲才可以有的環(huán)繞聲效果,而是第一軌的音樂(lè)太過(guò)癮了,保證你聽(tīng)后膛目結(jié)舌。第一軌的威力會(huì)在后面說(shuō)明,現(xiàn)在先來(lái)聽(tīng)聽(tīng)第十軌的《歌劇魅影序曲》。這是康澤爾的最新專輯選段,此段風(fēng)琴低頻量十足,令鑲嵌中、低音喇叭的左邊門(mén)板被震得吱吱作響。接著全樂(lè)團(tuán)的演奏氣勢(shì)磅礴,迫力十足。門(mén)板被震得吱吱作響或者車門(mén)鈑金引發(fā)共振是任何音響發(fā)燒友的忌諱,要改善也非常容易,四門(mén)隔音輕松解決。
參考級(jí)的擺位
SC430的中控臺(tái)也是為敞篷車而特別思量過(guò)的。功能按鍵全部集中在中控臺(tái)的一個(gè)金屬銀面板上,音響機(jī)頭由一塊桃木飾板遮掩起來(lái),按一個(gè)小按鈕,整塊掩板便無(wú)聲無(wú)息地翻起縮入中控臺(tái)內(nèi),再按一下,又自動(dòng)蓋回原位,感覺(jué)非常高檔優(yōu)雅。除此之外,LCD顯示器、煙灰缸、杯座和硬幣匣子,都以桃木面板蓋住,打開(kāi)它們的方法都是按一下各自旁邊的金屬小按鈕,桃木蓋子便在油壓作用下徐徐張開(kāi),除了感覺(jué)高檔,還可以避免在光滑的桃木上留下手指印。
用家用音響,會(huì)有不少“菜鳥(niǎo)”因喇叭擺位不當(dāng)而頻頻更換器材的事情。擺位不當(dāng)首先就是音場(chǎng)變形,音場(chǎng)一變形,其它的層次感、定位感、結(jié)像力、清晰度全都沒(méi)有。即使一些高手的擺位或多或少都會(huì)有音場(chǎng)中心偏移的情況出現(xiàn),所以在汽車音響中能做到擺位絕佳的也只有少數(shù)。Mark 深知SC430是輛2+2雙門(mén)跑車,駕駛座是其靈魂所在,所以它毫不猶豫地將駕駛座設(shè)計(jì)為皇帝位。我坐進(jìn)SC430里,觀察之下,發(fā)現(xiàn)左右兩邊的喇叭擺置竟不是在同一水平上,左邊的中音喇叭略微比右邊高一些,而高音喇叭比右邊的更貼近擋網(wǎng)。在未對(duì)音響做任何調(diào)整的情況下聆聽(tīng)《蔡琴民歌》第一軌,蔡琴用她滄桑而沙啞的嗓音宛如站在你面前向你傾訴,整個(gè)音場(chǎng)的中心位就在方向盤(pán)上邊的中央位置,沒(méi)有一點(diǎn)偏移。此時(shí)我再次拿出十年前購(gòu)買的《Surround Sound》試聽(tīng)第九軌。很多汽車音響測(cè)頻人用第九軌做炸機(jī)測(cè)試考驗(yàn),而且大多數(shù)之描述其中雷聲的動(dòng)態(tài)與密度,完全不講方位感。但其實(shí)這一軌最值得注意的是雷聲從左上方發(fā)出,然后轟鳴至右下方的臨場(chǎng)感。SC430基本可以如實(shí)的展現(xiàn)這一點(diǎn)。
坐入SC430的車廂,就好像進(jìn)入了一間精致的會(huì)客室。到處毫不吝嗇地鋪滿真皮和實(shí)木裝飾,GPS定位系統(tǒng)、DVD播放功能一應(yīng)俱全。發(fā)燒級(jí)的Mark Levinson音響更是足以和Bvlgari的儀表抗衡。對(duì)于打開(kāi)頂篷后的SC430,一套能夠提供清晰高音的頂級(jí)音響,此時(shí)的功用或許能夠抵消20、30匹馬力的不足!
我依稀可以想象到雷克薩斯SC430車主的背影。中年以上的中產(chǎn)階級(jí)夫婦,在海邊享受著退休生活,他們的年輕時(shí)代也許是充滿活力的,時(shí)而打開(kāi)頂篷放上一曲Nakkin Cole演唱的“What A Wonderful World”那樣的老爵士,以70—80公里/小時(shí)的速度迎著夕陽(yáng),在海風(fēng)吹拂下游車河。和XLR的科幻風(fēng)格明顯不同,SC430是一臺(tái)非常中規(guī)中矩的敞篷車。圓潤(rùn)的線條、豪華的配置。帶給你的是巴洛克時(shí)代風(fēng)格的美感;蛟S它是這幾臺(tái)車中最文靜、最讓你提不起精神的。但是,無(wú)微不至的關(guān)懷和安詳感,讓人駕駛起來(lái)心情舒暢。
讓人抓狂的第一軌
《Surround Sound》第一軌是Telarc首席錄音大師Michael Bishop的杰作。他將Telarc最精彩的曲段雜揉在六分多鐘的第一軌里,內(nèi)容意像萬(wàn)千,豐富得令你“耳”不暇接。
雞啼、起床號(hào)、Big Band、火鳥(niǎo)組曲、人聲“oh!The boy”、蒸汽火車有左向右疾駛、冷靜的鋼琴獨(dú)奏、女聲“免緊張!”、正經(jīng)的《卡農(nóng)慢板》變成爆笑板、“That is mass”、木柱倒下、波米西亞人《你那好冷的小手》、魔笛《夜后》加小提琴、當(dāng)鋪爵士的生活感、貝多芬《快樂(lè)頌》的沖擊力、萬(wàn)馬奔騰的西部大趕集、牛眸、馬嘶、豪勇七蛟龍、《莫扎特K545Listeningo so easy》、火箭升空、木柜奇兵、四級(jí)地震憾感、雷鳴、子彈彈射、鬼屋的鬼吼哀號(hào)、輕松巴士、突尼西亞音樂(lè)、獅吼、帝國(guó)銅管、電視噪音、小孩、《展覽會(huì)之畫(huà)》管弦樂(lè)其奏、大象打節(jié)奏……五光十色美不勝收。
SC430播放此軌,音質(zhì)、音色標(biāo)準(zhǔn),高、中、低音平衡調(diào)校,動(dòng)態(tài)收放自如,音場(chǎng)定位準(zhǔn)確(對(duì)于汽車音響而言)。如果說(shuō)Mark Levinson頂級(jí)的音響系統(tǒng)是電影院里的寬屏幕,那么SC430的音響系統(tǒng)就是34寸的高清電視。
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