株洲高鐵工務(wù)段全國首個(gè)成立的高鐵工務(wù)段，負(fù)責(zé)湖南省內(nèi)8個(gè)高鐵站工務(wù)管理。 株洲高鐵工務(wù)段建立立體監(jiān)控體系，以此監(jiān)控管內(nèi)高鐵線路設(shè)備、維修作業(yè)和安全管理，確保高速鐵路運(yùn)營安全。
株洲高鐵工務(wù)段運(yùn)用科技防控手段。以“全天候、全方位、自動(dòng)化、信息化”為目標(biāo)，確保作業(yè)過程受控。一是在沿線作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置移動(dòng)視頻監(jiān)控終端，通過安全生產(chǎn)指揮中心對(duì)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行全過程監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控與對(duì)話；二是對(duì)站巡、探傷、線路作業(yè)建立GPS定位監(jiān)控體系；三是對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場帶班人員建立錄音監(jiān)控體系；四是在安全生產(chǎn)指揮中心設(shè)置監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所有站內(nèi)及動(dòng)車所走行線作業(yè)進(jìn)行監(jiān)聽分析；五是配置具有攝像和時(shí)間顯示功能的高清照相機(jī)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患、問題進(jìn)行拍照或攝像，留下影像資料。
項(xiàng)目要求：
1、 該系統(tǒng)中需要對(duì)各種視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并且要做到視頻信號(hào)無干擾、無噪點(diǎn)。
2、 視頻信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。
3、 電腦信號(hào)切換，通過廣州格芬矩陣切換到任意的輸出終端。
4、 7×24小時(shí)無間斷運(yùn)行，確保了為高鐵系統(tǒng)的安全運(yùn)行�！�
解決方案:
根據(jù)各方面的綜合要求，我們采用廣州格芬的GF-DVI0808系列矩陣作為整個(gè)控制中心。該產(chǎn)品有以下功能特特點(diǎn)。
1、 支持8路DVI信號(hào)輸入，8路DVI信號(hào)輸出。
2、 支持輸入端精確的自適應(yīng)補(bǔ)償，將最大的輸入距離延長至36米。
3、接口帶寬1.65Gbps,視頻帶寬165MHz，完全支持1920*1200@60的分辨率。
4、采用高速數(shù)字交換技術(shù)，完美解決串?dāng)_、重影與拖尾現(xiàn)象。100%真實(shí)重現(xiàn)輸入信號(hào)的視頻效果。
5、支持視頻信號(hào)類型：DVI1.0規(guī)范中的DVI-D全數(shù)字T.M.D.S信號(hào)。
6、視頻信號(hào)輸入、輸出端采用全數(shù)字DVI-D接口。
7、具有掉電記憶功能帶有斷電現(xiàn)場保護(hù)等功能。
8、具備紅外遙控功能和RS-232通信功能。
9、采用可編程邏輯陳列電路，任意交互切換。
10、信號(hào)長距離傳輸失真補(bǔ)償技術(shù)。
11、支持輸入信號(hào)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示當(dāng)前各輸入通道是否有效的信號(hào)接入。
12、支持負(fù)載接入狀態(tài)監(jiān)測(cè)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示輸出通道是否連接有負(fù)載。
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