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2014年6月12日，被譽(yù)為北美Hi-end汽車音響第一品牌Hybrid Audio，在廣東南洋長勝酒店隆重舉行品牌發(fā)布會(huì)。Hybrid Audio的中國區(qū)總代理廣州美托聲頻作為主辦方，邀請(qǐng)了美托聲頻的經(jīng)銷商代表，行業(yè)資深人士以及媒體舉辦了此次盛大的品牌發(fā)布會(huì)。Hybrid Audio的CEO兼技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Scott Buwalda親臨現(xiàn)場，介紹Hybrid Audio的系列產(chǎn)品，以及Hybrid Audio的技術(shù)特色。并在6月13-14日在美托的培訓(xùn)中心對(duì)汽車音響改裝，音響系統(tǒng)調(diào)音現(xiàn)場培訓(xùn)，在此期間，網(wǎng)站編輯專訪了Scott Buwalda。

記者：Scott，歡迎來到中國！請(qǐng)向我們中國的車主介紹一下您以及Hybrid Audio汽車音響。

Scott：大家好，非常感謝美托聲頻的高建軍先生和李乃強(qiáng)先生的盛情邀請(qǐng)，這是我第一次來到中國。我自己本身是一個(gè)玩搖滾樂的歌手，也特別喜歡汽車。最初經(jīng)常改裝汽車音響去參加在美國舉行的汽車音響競賽活動(dòng)，如美國的IASCA，MECA以及USICA等。從許多的比賽活動(dòng)中，我對(duì)汽車音響也有了更深層次的理解，希望有更加符合車內(nèi)音響的器材來達(dá)到最佳的效果，因此創(chuàng)立了Hybrid Audio這個(gè)品牌。從2005年Hybrid Audio正式成立，在IASCA、EMMA、MECA、USACI等國際權(quán)威汽車音響賽事上， Hybrid Audio的參賽車輛在過去五年贏得的北美冠軍和世界冠軍頭銜超過了其他一線揚(yáng)聲器品牌贏得冠軍總數(shù)之和。在美國，現(xiàn)在要裝高端的汽車音響系統(tǒng)，就一定會(huì)選Hybrid Audio。

記者：從Hybrid Audio的技術(shù)介紹上，我看到了許多的關(guān)于音響，電聲的非常專業(yè)的術(shù)語與設(shè)計(jì)理念，請(qǐng)問您是學(xué)電聲的嗎？

Scott：我大學(xué)主修的并不是音響或電聲學(xué)，而是關(guān)于勘探與采礦的專業(yè)。但由于自己喜歡音樂，喜歡音響，因此對(duì)汽車音響，電聲學(xué)方面有28年的研究�，F(xiàn)在美國，我被邀請(qǐng)參加了許多的培訓(xùn)，包括我們今天中國美托培訓(xùn)中心的培訓(xùn)內(nèi)容，在電聲學(xué)里應(yīng)該已經(jīng)達(dá)到了碩士級(jí)的水平。這也是在美國的同行經(jīng)常請(qǐng)我去做培訓(xùn)的原因，可以讓他們對(duì)汽車音響，音樂與器材有更深的理解。

記者：在美托培訓(xùn)中心，您也看到了中國的這些Hybrid Audio的改裝車，請(qǐng)說說您對(duì)這些改裝車的看法。

Scott：從我現(xiàn)在看到的這些改裝車，我不知道他現(xiàn)在處于中國汽車音響改裝的什么樣的水平。但是從我的要求來看，我覺得工藝很粗糙，造型設(shè)計(jì)等外觀處理還不錯(cuò)，但是細(xì)節(jié)做得不好。特別是打開看，內(nèi)部不干凈而且做工不細(xì)，這也容易使器材使用安全易出問題。在我們現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)一款低音喇叭就因安裝不善，而有雜物落入到驅(qū)動(dòng)部分里。

在聲音方面，我也和這些代理們一起調(diào)試了幾臺(tái)車，這些在聲音的表現(xiàn)上整體還是有較高的水平，我也調(diào)試了幾種模式，也根據(jù)Hybrid Audio的產(chǎn)品特性和大家一起分享了每臺(tái)車的調(diào)校要點(diǎn)。我相信，通過對(duì)Hybrid Audio的更好的了解，可以調(diào)校出更好的聲音。

記者：對(duì)音響聲音的理解，每個(gè)人都有不同，在國內(nèi)流行歐洲聲與美國聲的流派分類，您是如何看待Hybrid Audio的聲音特點(diǎn)的？

Scott：每個(gè)音響品牌對(duì)聲音的理解不同，我們也不能統(tǒng)稱為哪個(gè)聲音是屬于哪個(gè)流派。因?yàn)槊總�(gè)品牌都有自己的聲音特點(diǎn)，如歐洲的品牌FOCAL（勁浪），它的聲音的特點(diǎn)就會(huì)與同樣是歐洲的品牌DYNAUDIO（丹拿）的完全不同。FOCAL的高音就會(huì)特別亮麗，明亮；DYNAUDIO的聲音就特別溫暖，厚重。它們各自有各自的特點(diǎn)，而不是屬于具體化的哪個(gè)流派。

Hybrid Audio的聲音特點(diǎn)，我稱之為中性。聲音準(zhǔn)確自然，能夠真實(shí)地還原音樂的本身以及它的內(nèi)涵。Hybrid Audio這樣的聲音特點(diǎn)，讓他可以更好地滿足客戶的需求，客戶如需要更明亮一點(diǎn)，只需要在Hybrid Audio的產(chǎn)品上略對(duì)中高頻提升即可。如需要更具沖擊力，則在Hybrid Audio的中低頻有加強(qiáng)。我們的目標(biāo)就是讓客戶可以根據(jù)自己的喜好，用Hybrid Audio能調(diào)校出他們喜歡的效果。

記者：目前Hybrid Audio只有喇叭，并沒有功率放大器；您認(rèn)為現(xiàn)在市場上有哪款功率放大器是Hybrid Audio的最佳配對(duì)。

Scott：在我們參加的各類比賽中，我們都對(duì)現(xiàn)有的汽車音響的功率放大器的線路或元件進(jìn)行了調(diào)整。我們的目標(biāo)是用最符合Hybrid Audio產(chǎn)品的功放來推動(dòng)，因此我們?cè)趨⒓颖荣悤r(shí)的功放進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到我們的目標(biāo)。

也正因?yàn)檫@樣，Hybrid Audio將會(huì)推出自己品牌的功率放大器，來配合Hybrid Audio的喇叭。

SCOTT：汽車音響改裝的技師，更應(yīng)稱之為工程師或者汽車音響藝術(shù)師。音響改裝不是簡單地技術(shù)性的解決聲音的品質(zhì)問題；更是要系統(tǒng)性地將它作為一項(xiàng)工程。我一般都不把汽車音響改裝當(dāng)作一門技術(shù)活，從改裝到聲音，我都認(rèn)為它是汽車改裝的藝術(shù)。