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百分百聽(tīng)覺(jué)享受為新途觀丹拿音響點(diǎn)贊
更新時(shí)間:2015-2-26 17:41:52 編輯:溫情 文章來(lái)源:音響網(wǎng) 調(diào)整文字大小:【
[導(dǎo)讀] 談到音響,不少人立即會(huì)想到B&O及丹拿,還有尊寶、達(dá)尼、皇冠等一眾高端發(fā)燒級(jí)音響品牌,而這些品牌音響有一個(gè)共同的特質(zhì)那就是產(chǎn)自丹麥,尤其是作為丹麥頂級(jí)發(fā)燒音響品牌、全球最頂級(jí)揚(yáng)聲器品牌的丹拿,以精準(zhǔn)的聲音、靈敏的反應(yīng)、具體的音像等特色聞名。

  雖然在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上,有不少高端豪華品牌搭載丹拿音響,但在合資SUV車(chē)型中,上海大眾途觀卻罕見(jiàn)的搭載了這一頂級(jí)音響品牌,與丹拿共同打造了一座移動(dòng)的殿堂級(jí)音樂(lè)廳,為每一位駕乘者奉上無(wú)與倫比的音樂(lè)會(huì)。

  百分百品質(zhì)提升 新途觀配備丹拿音響
  對(duì)于丹拿音響或許很多人都有所耳聞,在音樂(lè)發(fā)燒友界更是如雷貫耳。1977年誕生至今40年時(shí)間的專(zhuān)研下,在眾多大牌音響中傲然挺立,低失真率、高動(dòng)態(tài)和強(qiáng)大功率負(fù)載能力的揚(yáng)聲器單元是丹拿的看家本領(lǐng)。舉個(gè)例子吧,千萬(wàn)級(jí)別的跑車(chē)布加迪威龍所使用的音響就是丹拿旗下的!

  而上海大眾途觀作為一款親民車(chē)型,竟然也裝備了如此高端的音響系統(tǒng),確實(shí)讓人頗感意外。不過(guò)這恰恰是新途觀的魅力所在,也間接能反應(yīng)出途觀如此暢銷(xiāo)的原因。的確,上海大眾對(duì)品質(zhì)的講究和對(duì)消費(fèi)者需求的關(guān)注,可謂是百分百不遺余力的。
  為了滿(mǎn)足部分消費(fèi)者對(duì)音響品質(zhì)的更高追求,途觀在四款高配車(chē)型上均配備了丹拿音響,其中頂配車(chē)型為標(biāo)配,其他三款車(chē)型可以自行選裝。途觀采用的是丹拿8喇叭豪華高保真立體聲揚(yáng)聲器,作為享譽(yù)全球的頂級(jí)音響發(fā)燒品牌,丹拿音響讓新途觀擁有媲美豪華車(chē)的越級(jí)車(chē)內(nèi)音響體驗(yàn)。


                百分百的音響控制,讓調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便多樣
  在實(shí)際的體驗(yàn)當(dāng)中,新途觀的音量的調(diào)節(jié)非常方便,除了能夠在中控面板上進(jìn)行旋鈕調(diào)節(jié)之外,在方向盤(pán)上也可以輕松操作,對(duì)你的駕駛不會(huì)造成干擾。

  除了常用的音量調(diào)節(jié)之外,新途觀的丹拿音響還能夠?qū)β曇舻木劢刮恢眠M(jìn)行調(diào)節(jié),簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是,你能夠自行控制最佳聆聽(tīng)位置。調(diào)節(jié)起來(lái)并不復(fù)雜,而且非常的有用,當(dāng)車(chē)內(nèi)只有你一個(gè)人的時(shí)候,你可以將最佳聆聽(tīng)位置調(diào)整到駕駛位,這樣你就能夠享受到最佳聽(tīng)覺(jué)感受。
  此外,這套丹拿音響還能夠?qū)Ω、中、低音音效進(jìn)行調(diào)節(jié),如果你是個(gè)比較偏向于喜歡聽(tīng)高音的朋友,可以嘗試調(diào)高高音音頻,相信會(huì)給你帶來(lái)不一樣的感受,當(dāng)然它的作用也僅限于此,對(duì)于音質(zhì)并沒(méi)有提升的功效。

                百分百的音色還原+震撼的環(huán)繞音效
  一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)音響的好與壞體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是音質(zhì),尤其是高音和低音的部分;二是環(huán)繞音效果;三是重音的質(zhì)感。當(dāng)然我個(gè)人覺(jué)得最重要的還是音質(zhì),因?yàn)橐坏┮糍|(zhì)不好,環(huán)繞音效果和重音質(zhì)感再好,也無(wú)濟(jì)于事,這或許也是丹拿音響為什么一直注重音質(zhì)的原因吧。

  在實(shí)際的體驗(yàn)之前,我特意將最佳聆聽(tīng)位置置于我所處的位置,這樣所帶給我的感受是最為直觀且最為真實(shí)的。先不提音色到底如何,新途觀的丹拿音響立體環(huán)繞音效果給我的第一感覺(jué)還是不錯(cuò)的,唯一有一點(diǎn)瑕疵的是,由于缺少了中置揚(yáng)聲器,所以整個(gè)車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)缺少一點(diǎn)點(diǎn)整體感。

  雖然環(huán)繞音效果表現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵,但新途觀丹拿音響的高低音所表現(xiàn)出的效果令我吃驚,像播放《Three Tenors In Concert 1994》這首由世界三大男高音卡雷拉斯、多明戈、帕瓦羅蒂在演唱會(huì)合作的曲子時(shí),所表現(xiàn)出的高音清脆嘹亮,真實(shí)還原度非常高,夸張點(diǎn)說(shuō)就好像三位偉大的男高音在你旁邊歌唱一樣。
而低音的還原也很到位,像《命運(yùn)交響曲》這種交響樂(lè)風(fēng)格的音樂(lè),丹拿音響的表現(xiàn)也非常出色,極高的音色還原度將這首交響曲演繹的惟妙惟肖,將你的情緒帶進(jìn)去音樂(lè)里面。而至于低音部分,由于缺少了中置和后置揚(yáng)聲器,加之低音區(qū)域并不是丹拿音響的強(qiáng)項(xiàng),新途觀丹拿音響在低音的表現(xiàn)沒(méi)有高音部分來(lái)的驚艷,好在還原度和音色都還不錯(cuò)。
  在聽(tīng)完新途觀丹拿音響的音效之后,再去聽(tīng)其他車(chē)的音響,頓時(shí)感到天壤之別,你甚至有一種想要關(guān)掉的沖動(dòng),別認(rèn)為我在吹牛,打個(gè)比方就好像你平時(shí)用慣5.5寸大屏手機(jī)去用一個(gè)4寸屏幕手機(jī)一樣的感受;蛟S用“上癮”這個(gè)詞有點(diǎn)夸張,但這的確是我現(xiàn)在最直接的感想。

                  新途觀百分百音響配置秒殺同級(jí)車(chē)型
  途觀所配備的這8個(gè)丹拿高保真揚(yáng)聲器的布局也非常的人性化,分別位于四個(gè)車(chē)門(mén)處,每個(gè)車(chē)門(mén)各有高低音2個(gè)揚(yáng)聲器,而這樣做的目的顯而易見(jiàn),是為了讓車(chē)內(nèi)任何一個(gè)位置、任何一位乘客都能夠上受到最佳的聽(tīng)覺(jué)感受。

  新途觀的揚(yáng)聲器布局非常人性化,每個(gè)車(chē)門(mén)各有2個(gè)丹拿高品質(zhì)揚(yáng)聲器
  值得一提的是,與途觀同級(jí)別的一些車(chē)型,其他車(chē)型均沒(méi)有配備,甚至連選裝的機(jī)會(huì)都不給,而且我們知道索尼并不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)做音響的,更別提和丹拿這種頂級(jí)發(fā)燒級(jí)品牌相比較了。

             新途觀配備的音響系統(tǒng)足以秒殺將同級(jí)車(chē)型
  而像一些日系車(chē)型,都采用的是再普通不過(guò)的揚(yáng)聲器,而且揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)也只有區(qū)區(qū)6個(gè)。與配備8個(gè)丹拿高保真揚(yáng)聲器的新途觀來(lái)比,還是有一定差距的,但唯一有點(diǎn)可惜的是只有頂配是標(biāo)配,其他三款高配車(chē)型均要選裝。
  盡管是一套汽車(chē)音響,但是新途觀這套丹拿音響,的確保證了最高的線性與最低的失真,以至于最為真實(shí)的將聲音還原,在聽(tīng)覺(jué)上給你一個(gè)一百分的聽(tīng)覺(jué)盛宴。如果你是一個(gè)對(duì)音響有所追求的車(chē)友,又或者你是一個(gè)“音響控”,我敢斷言在你聽(tīng)過(guò)新途觀丹拿音響帶給你的音響感受的時(shí)候,你也會(huì)對(duì)它如癡如醉,不信?你試試!

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