NEXO在香港赤鱲角國際機場的新建大堂新安裝GEO S8系列音箱，大大超過了他們目標和期望。PA系統(tǒng)的安裝讓機場的擴聲達到巔峰，對它的表述就像游戲規(guī)則的改變者，增強了聲效的清晰度，質(zhì)量和用戶體驗。 
香港赤鱲角國際機場
中間的大堂(MFC)是一棟新的建筑，為香港國際機場(HKIA)添加了30個登機閘口。由香港機場管理局發(fā)起，MFC是機場擴建計劃的關(guān)鍵組成部分，它包括了第三跑道和客運航站樓的啟用。
在2011年，聲學視聽顧問公司奧雅納開始定義面向未來MFC設(shè)計，涵蓋所有的聲學，技術(shù)和電子聲學的方法。引導項目為香港奧雅納的Henry Chan尋找一個能夠包含自動化，現(xiàn)場回放和在急救情況下，傳遞不同信息與信號到不同區(qū)域的系統(tǒng)。
使用Cobranet設(shè)備控制傳輸信號，不同的信息功能必須有清晰的聲音和聲學性能，識別，例如，在大門區(qū)域的現(xiàn)場公示，或者火災(zāi)區(qū)的緊急公告。一般PA的聲壓都會無縫覆蓋整個區(qū)域。最后但同樣重要的，PA的聲學控制設(shè)計必須盡量減少對聲學處理的需要，維護審美和機場的建筑風格。
香港赤鱲角國際機場
3年來，與奧雅納公司和機場管理局緊密合作，NEXO的工程師為生活而設(shè)計，提供聲學和電子的模擬，現(xiàn)場演示和高效工程。最終落實了設(shè)計，使用NEXO GEO S8超緊湊線陣音箱模組和NXAMP控制器在2013年競標，安裝授權(quán)給香港電訊盈科，聯(lián)合NEXO中國香港澳門產(chǎn)品總代理商天博國際有限公司一同完成。
MFC這個項目用了將近200只線陣音箱，每一個都必須隱藏在一個巨大而非對稱懸頂上。每組GEO S805和GEO S830模組都必須計算出精密的角度和傾斜度。超過100組線陣，在機場的天花板上運作，電訊盈科花了將近6個月安裝完成。
音箱的位置和間距都通過精密的計算，確保聽眾無論接近音箱，或者遠離中庭位置很遠，都能聽到相同的聲壓級。機場用戶體驗到無縫聲場隨著巨大的中心線兩側(cè)分離。大門的公示以清晰并且自然的聲音為重點，而一般的消息可以作為背景被聽見。
整個系統(tǒng)通過NEXO專用的遠程控制軟件控制，通過Ethersound網(wǎng)絡(luò)管理所有NXAMP功放，在STI（語言可懂度）測試中，顯示結(jié)果在0.62到0.7之間，遠高于0.55的目標。
NEXO提供的深和寬范圍技術(shù)得到了機場的肯定，這歸功于從概念階段就開始參與的Nicolas Kirsch和Francois Deffarges，還有在巴黎的David Hochstenbach工程師團隊，和現(xiàn)場設(shè)計輸入和備份的何旻謙。
在機場制定一個新的聲音質(zhì)量標準，MFC的安裝是未來的藍圖。機場管理局項目經(jīng)理說道：“我們已經(jīng)明確知道取得了非常優(yōu)異的結(jié)果，經(jīng)過多年的專注工作和詳細設(shè)計，我們絕對信任顧問和設(shè)計師的做法。我們已經(jīng)達到了我們的目標創(chuàng)建了一個優(yōu)秀的聲音設(shè)備。這可能是世界上最好的機場設(shè)備”
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