隨著研發(fā)技術(shù)的沉淀，繼EIMAN新款套裝喇叭ETA-165推出之后，秉承EIMAN汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng)一貫堅持的HI-FI理念和永無止境的努力探索，EIMAN品牌再次重磅推出兩款超低音新品——EBX-250、EBX-250D。
在許多汽車音響系統(tǒng)中，超低音往往不會被視為是必需品，例如市面上的原車音響系統(tǒng)，絕大多數(shù)都不會配備有單獨(dú)的超低音喇叭。從某種意義上來講，只需要用一個套裝喇叭，就能夠重放出從中低頻到中高頻的信號，對于不太講究、或者不太懂聽的車主們來講，能夠聽到這個頻響范圍的信號，就已經(jīng)可以滿足自己的需求了。
但如果想獲得真正具品質(zhì)的聆聽效果，對于汽車音響系統(tǒng)我們的要求當(dāng)然不能僅僅如此。事實(shí)上即便是一套頻響范圍超廣的套裝喇叭，在超低頻段能夠提供的表現(xiàn)力和音樂能量都會十分有限，而缺少超低頻的聲音，在動態(tài)表現(xiàn)、音場形態(tài)甚至音色和音樂質(zhì)感上，都會有著明顯的缺失�？梢哉f，沒有超低頻的音樂不是完整的音樂，沒有超低頻也更不可能真正讓人感受到聆聽的快感。
當(dāng)然，要購買超低音喇叭來提升車內(nèi)的超低頻音效，我們要考慮到兩個方面的問題，首先是價格可控、有突出的性價比，其次是喇叭可以用盡可能小的體積就發(fā)揮出理想效果，畢竟車廂空間有限，體積可以控制自然更能便于安裝。能夠同時帶來這些亮點(diǎn)的，當(dāng)然是只會出自于專業(yè)品牌的手筆，來自德國頂級技術(shù)品牌EIMAN的EBX-250和EBX-250D，就是兩款可以為我們帶來如此良好體驗(yàn)的超低音新品。
EIMAN超低音EBX-250、EBX-250D的音盆選材和工藝都相當(dāng)考究，采用德國最新技術(shù)盡顯德國品質(zhì)。從外形到材質(zhì)，都沿襲著德國嚴(yán)謹(jǐn)縝密的工藝水平！
優(yōu)質(zhì)紙盆：紙盆采用特殊防水處理的優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，進(jìn)一步降低失真，增強(qiáng)了抗沖擊力和爆發(fā)力，改善了低音的瞬態(tài)表現(xiàn)。良好的阻尼，讓聲音更富有立體感。
優(yōu)質(zhì)懸邊：采用優(yōu)質(zhì)的天然橡膠折環(huán)，讓整個低音喇叭更加飽滿有力，收放自如，保證下潛深度又能增加聲音的彈性。
堅固盆架：堅固的盆架以精鋼片沖壓成型，獨(dú)特的盆架結(jié)構(gòu)提高了整個音盆剛性、穩(wěn)定性，可以有效地抑制絕大部分有害諧振，提高聲音的精確性和準(zhǔn)確度，音質(zhì)效果更加震撼自然、純粹有力，完美的傳遞出音樂的動感激情魅力。
高效磁鐵：高強(qiáng)度的磁場，極大限度的提升了喇叭的聲壓靈敏度，改善動態(tài)范圍，音質(zhì)更加穩(wěn)定。
高分子彈波：高分子織物的彈波具有良好的順性以及適合的位移量，保證了喇叭能夠輸出超穩(wěn)定的音質(zhì)，耐沖擊、耐疲勞的超強(qiáng)彈回復(fù)率，最大程度的降低了音質(zhì)失真，音效更加自然清晰。
尤其是從EIMAN EBX-250D超低音的外形來看，出廠自帶原裝音箱，霸氣的箱體造型，給人以厚重的感覺。從聲音呈現(xiàn)的角度來看，低音給予人的優(yōu)質(zhì)評價不正是那一句難得的厚重感嗎。10寸的超級低音單元，高性能的大磁回長沖程音圈和高剛性震動板的材料搭配，非常有質(zhì)感。
對于一套音響系統(tǒng)而言，超低音是整體聽感的“基石”，音樂中的宏大場面都必須依靠它來營造、渲染！如果對超低音的表現(xiàn)要求極高但又不想太多的投入，EIMAN這兩款新產(chǎn)品都是不錯的選擇。
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