世界一級方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula 1 World Championship），簡稱F1，是由國際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，與奧運(yùn)會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。
瓦倫西亞街道賽道由設(shè)計(jì)師蒂爾克設(shè)計(jì)，全長為5.4735公里，共有25個(gè)彎角，包括11個(gè)左彎和14個(gè)右彎，賽道最窄處為12米。此賽道的最高時(shí)速僅次于美國印第安納波利斯和意大利蒙扎賽道。預(yù)測平均圈速為1分37秒，最低時(shí)速為每小時(shí)95.2公里，最高時(shí)速為323.3公里，平均時(shí)速201.3公里。賽道圍繞著瓦倫西亞海港中心和碼頭而建，這里也是舉辦美洲杯帆船賽的碼頭，整個(gè)賽場共有20個(gè)看臺，可容納10萬名觀眾。
每一次的F1錦標(biāo)賽都會給觀眾帶來視覺和聽覺的沖擊，F(xiàn)1賽車的法拉利、奔馳、雷諾等強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我們對速度有了更深刻的認(rèn)識，為了讓觀眾在聽覺上感受賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)加速，F(xiàn)1瓦倫西亞主辦方指定使用西班牙TSA音響作為F1錦標(biāo)賽的擴(kuò)音系統(tǒng)。TSA 音響公司Vicente Signes Orovay擔(dān)任F1錦標(biāo)賽擴(kuò)音系統(tǒng)的總設(shè)計(jì)師，為了滿足錦標(biāo)賽的擴(kuò)聲需求，Vicente Signes Orovay選擇了44只AX-215AS（舊款）、24只TRC和24只AX-210PN線陣作為賽事的主擴(kuò)音。
TSA的Hard線陣列應(yīng)用了最先進(jìn)的變曲率線、MMSS技術(shù)（鏡像力學(xué)懸掛技術(shù)）、PM4膜片技術(shù)、MALTCROSS技術(shù)和箱體檢測調(diào)試等技術(shù)，為還原高保真聲場、實(shí)現(xiàn)澎湃、震撼、清晰、舒適的高質(zhì)量擴(kuò)音。F1瓦倫西亞主辦方把TSA音響比作音響行業(yè)的法拉利，總會給你意想不到的沖擊和感受。
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