據(jù)外媒報道，特斯拉車內(nèi)搭載的高科技常為人們所稱贊，但是特斯拉除了性能優(yōu)異的自動駕駛傳感器和電池，其音響系統(tǒng)也很酷炫。
據(jù)某名人網(wǎng)站報道，國際著名DJ和音樂制作人Skrillex由于在特斯拉Model X中播放音樂太大聲而險些被捕。Skrillex被帶出Model X時雙手緊銬，警察在弄清他的身份后，給他一個噪音超標的警告就放他走了。
除了Skrillex，其他世界著名的DJ，包括Zedd和deadmau5，也選擇特斯拉作為私人座駕。除此之外，從Jay Z和Shakira到水果姐Katy Perry和Anthony Keidis等音樂界著名人士都將他們的特斯拉音響音量提高到11。事實上，特斯拉音響系統(tǒng)好到讓德國的Auto Motor & Sport都稱Model S音響系統(tǒng)“非凡”，完敗奧迪A7的Bang & Olufsen，且價格僅為后者的三分之一。在奔馳、寶馬和奧迪的故鄉(xiāng)德國，有刊物大加贊揚特斯拉，而非本土車企，實屬罕見。
事實上，特斯拉這款音響系統(tǒng)的誕生，起源于德國一個名為S1nn的小型音響工程公司，其總部設在斯圖加特（Stuttgart），由來自著名音響品牌Bose和Harmon Kardon的一流音頻工程人才所創(chuàng)建。其聲學和音響系統(tǒng)工程經(jīng)理Michael Fabry解釋道：“從一開始就參與（特斯拉）Model S項目對我們來說是一個很大的機遇，我們可以就設計的各個方面與特斯拉合作。”
S1nn發(fā)現(xiàn)，特斯拉純電動汽車一個很大的優(yōu)點是其車艙比隆隆的內(nèi)燃機艙更安靜。Fabry表示：“當你發(fā)動汽車時，你不會立即失去低音，這是我們的夢想。（而且）由于Model S有一個巨大的電池，到達音響系統(tǒng)的電流非常穩(wěn)定。這對音質(zhì)的影響很大——我們總是試圖讓擴音器獲得盡可能多的電流。在特斯拉這里，這些條件很容易滿足”。
Fabry承認“特斯拉要求我們加大音響系統(tǒng)的音量”。但為了完善音響整體的音效，“特斯拉特別邀請了專人測評，包括音樂制作人Rick Rubin。Rubin曾為諸如阿黛爾、U2和Eminem等藝術(shù)家制作專輯，為特斯拉的音響系統(tǒng)進行了完美收官�！� Fabry如是說。
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