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　　汽車隔音可以體現(xiàn)音響改裝的專業(yè)性，專業(yè)汽車音響改裝店提供給車主最好的服務就是使這套音響系統(tǒng)在車主的車上發(fā)揮出最佳的效果,如果不做隔音是根本無法實現(xiàn)的！
　　車門的隔音施工對音響的效果影響最大，喇叭裝在車門上，車門等于是一個共鳴箱，如果塞滿了隔音棉的話，中低音的擴散會被限制，全部被吸音棉吸光那還聽什么？所以車門部分應做重點隔音，在容易發(fā)生共振或松動的地方加強，把卡榫用薄一點的海綿包起來，減少震動的機會。
　　隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。
　　功效：
　　1.通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果；
　　2.通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度；
　　3.小車原車噪音測試一般在60DB左右，做好后能降到35DB到40DB.當然，效果好不好同施工技術(shù)有關(guān)，還同價錢有關(guān)。
　　解決方案：
　　減震：每輛汽車制造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產(chǎn)生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
　　吸音：汽車高速行駛時，車體本身產(chǎn)生共鳴聲，加裝高效吸音棉進行消音降噪處理。
　　隔音：由于中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。