美國(guó)宇航局（NASA） 最新的探測(cè)車(chē)“火星2020漫游者” 將于2020年的7/8月發(fā)射升空，期間需經(jīng)歷為期七個(gè)月的旅程到達(dá)神秘的紅色星球。該探測(cè)車(chē)預(yù)計(jì)在2021年2月降落火星。
為了對(duì)火星大氣層有更深入的了解，“火星2020漫游者”將配備DPA話筒器材來(lái)收錄音頻訊息。在旅程中，音頻設(shè)備將處于休眠狀態(tài)。直到“漫游者”到達(dá)火星大氣層，話筒將允許在地球一邊能體驗(yàn)探測(cè)車(chē)下降時(shí)的聲音。
除此之外，我們還期待聽(tīng)到大氣的摩擦聲、火星的風(fēng)以及隨著“漫游者”著陸而移動(dòng)的塵埃聲。
聽(tīng)聽(tīng)火星的風(fēng)
從沒(méi)有人聽(tīng)過(guò)火星大氣層內(nèi)的任何聲音。直到2018年12月1日，在NASA“InSight Mars Lander”上的一個(gè)高靈敏度地震儀記錄了火星風(fēng)引起的震動(dòng)，這樣聲音才第一次被聽(tīng)到。然而，由于火星風(fēng)是通過(guò)非音頻設(shè)備來(lái)獲得，因此該聲音只是類(lèi)似于你所期望聽(tīng)到的。
為了進(jìn)一步了解火星的聲景，“火星2020漫游者”將配備DPA話筒器材。想象一下專(zhuān)用話筒在行程中可以錄制的不同聲音——離開(kāi)外太空、進(jìn)入大氣層、最終降落于火星表面。
火星2020漫游者降落動(dòng)圖
配備了什么DPA器材？
對(duì)于此次合作，美國(guó)宇航局針對(duì)各種話筒進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試，并從DPA中選擇了一系列設(shè)備。d:dicate™ 4006全向話筒將成為“漫游者”的“耳朵”; 連接到車(chē)輛并與MMP-G模塊化有源電纜配對(duì)。MMP-G內(nèi)藏了超高性能的前置放大器。作為“大腦”的聽(tīng)覺(jué)部分，車(chē)身內(nèi)部將會(huì)是MMA-A數(shù)字音頻聲卡。 MMA-A的工作是能提供最高質(zhì)量的數(shù)字化音頻，并通過(guò)USB連接到“漫游者”的電腦。
DPA 4006話筒在火星車(chē)的配置圖
要成功到達(dá)火星談何容易，“漫游者”會(huì)受到極端溫度（低至-100°C / -148°F）、路程中極大的壓力變化和強(qiáng)烈的振動(dòng)。 為確保設(shè)備以良好的工作狀態(tài)著陸在火星上，航天器設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了一個(gè)專(zhuān)用的外殼，將MMA-A數(shù)字音頻聲卡安裝在探測(cè)車(chē)底盤(pán)內(nèi)。此外，美國(guó)宇航局的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）和DPA研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同合作，創(chuàng)造了一個(gè)定制的MMP-G放大器外殼，用于固定在“漫游者”的外部。
DPA MMA-A專(zhuān)用音頻接口
除了定制的放大器外殼，DPA工廠沒(méi)有對(duì)設(shè)備進(jìn)行重大修改。長(zhǎng)途旅行到火星配置的話筒與您熟悉和喜愛(ài)，用于錄制您最喜愛(ài)的管弦樂(lè)或電視劇環(huán)境聲音的話筒相同。
話筒將用于什么上？
任務(wù)中最危險(xiǎn)的部分之一，進(jìn)入、下降和著陸（EDL）跟蹤“火星2020漫游者”從進(jìn)入大氣層直到著陸在火星灰塵上。沒(méi)有人見(jiàn)過(guò)或聽(tīng)過(guò)降落傘在火星大氣層打開(kāi)；探測(cè)車(chē)從下降階段到達(dá)火星表面時(shí)韁繩被切斷，又或者探測(cè)車(chē)登陸后降落器飛走！
火星2020漫游者上的麥克位置圖
DPA話筒的任務(wù)是為NASA捕捉這些聲音。 這不僅可以讓項(xiàng)目工程師和科學(xué)家聽(tīng)到探測(cè)車(chē)下降有趣的聲音，好奇的公眾也可以一起跟隨著。
會(huì)是怎么樣的聲音？
我們向DPA常駐音頻專(zhuān)家Eddy Bøgh Brixen先生詢(xún)問(wèn)了他期望在任務(wù)期間能聽(tīng)到什么。嗯，沒(méi)有人確切知道，都是有根據(jù)的猜測(cè)。雖然他很清楚這是一個(gè)謎團(tuán)，但請(qǐng)看下面的視頻，看看他的期望是什么。
DPA 與 NASA——多次任務(wù)的合作
為航天任務(wù)捕獲最準(zhǔn)確、真實(shí)透明的聲音，這次火星之旅并不是第一次DPA直接與NASA合作。 由于話筒的耐用性和具備極高聲壓級(jí)的處理能力（如穿梭機(jī)升空），美國(guó)宇航局已經(jīng)多次選擇DPA，第一次已是50多年前。
阿波羅13號(hào)
第一次合作發(fā)生在將近50年前。1970年4月，阿波羅13號(hào)（Apollo 13）被送入太空，B＆K測(cè)量話筒（DPA話筒的前身）用于記錄升空時(shí)聲音。 使用的話筒頭為B＆K 4133，就是DPA的d：dicate™ 4004/4007話筒之父。
STS-63 任務(wù)
1995年2月Mission STS-63任務(wù)向太空發(fā)射的航天穿梭機(jī)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”（包括第一位女性航天員）也使用了DPA話筒來(lái)錄制。與阿波羅13號(hào)任務(wù)期間使用的話同一樣。
錄制穿梭機(jī)發(fā)射會(huì)帶來(lái)一些異于尋常的技術(shù)難題，不僅是因?yàn)槁晧杭?jí)可以達(dá)到170 dB。 此外，使用的話筒必須能夠在發(fā)射中存活，這是極其暴力的環(huán)境。 在升空的那一刻，發(fā)射臺(tái)上有強(qiáng)烈的火焰和高熱以及噴灑滿地的化學(xué)物質(zhì)。
第一支話筒被安放于距離發(fā)射臺(tái)僅500英尺，在處理170 dB聲壓級(jí)時(shí)沒(méi)有失真。 另一支話筒被安放在1400英尺以外，聲壓級(jí)達(dá)到146 dB。 一英里之外，第三支話筒記錄的聲壓級(jí)為125 dB。 從這些話筒錄制的聲音隨后分別被不同的廣播網(wǎng)絡(luò)商采用，其中包括ABC，NBC和CNN 等。
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