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Shanghai
寶馬 集團之夜
唯駕駛與愛不可辜負，唯探索與勇氣不可磨滅~
4月18日，中國首個“寶馬集團之夜”在上海燃情綻放，全品牌集結展集團創(chuàng)新實力。在BMW i品牌誕生的十年之際，重新定義豪華體驗，多元化、個性化和獨特粉絲文化，全方位滿足大家的期待。
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有溫度的創(chuàng)新
寶馬作為一個早在1972年就已涉足電動領域的豪華品牌，全新發(fā)布的BMW iX的誕生，是寶馬對電動出行的宣言，同樣是置于電動出行之上的深度思考。“以人為本”，高度數(shù)字化與智能化將人永遠作為核心，不管是智能汽車座艙，還是貼心的iDrive管家，能讓每一次出行都能人車合一。
重新定義未來豪華出行新體驗，
讓我們每一次出行都充滿態(tài)度！
為更加貼合此次寶馬集團之夜“創(chuàng)新”的風格，君為主創(chuàng)團隊提出，想要帶給觀眾與以往不同的刺激和新鮮感，設計了大量燈光效果、短視頻與新車輪番出場。如何使用聲音提升現(xiàn)場氛圍感、如何最大限度地調(diào)動觀眾熱情，如何增加觀眾的共鳴感，這一系列的要求都給擴聲系統(tǒng)增加了難度。
沉浸式視聽盛宴
由于本次寶馬集團之夜“意義大、任務重且難度高”，因此寶馬集團委托君為創(chuàng)意制作團隊為其全方位助力，并經(jīng)其介紹邀請了金少剛老師作為音響總監(jiān)。此次活動首次創(chuàng)新性地在中國商業(yè)活動中使用L-ISA沉浸式擴聲系統(tǒng)，搭配來自加拿大的BlackTrax追蹤系統(tǒng)。不僅如此，此次活動還受到L-Acoustics工廠的大力支持，在此期間，L-Acoustics亞太區(qū)技術總監(jiān)Alvin Koh也抵達現(xiàn)場進行技術指導。
整場活動虛實聯(lián)動，用聲音激發(fā)觀眾的想象力，各位大咖集結，必定帶來一場超乎想象的藝術大秀！
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有態(tài)度的聲音
寶石藍與烈火紅交織的超大空間
營造出盜夢空間般的科技未來感
· 何為L-ISA沉浸式擴聲系統(tǒng)？
L-ISA的“L”取自L-Acoustics，“ISA”為“Immersive Sound Art”縮寫，意為“沉浸式聲音藝術”。而這種超真實擴聲技術通過高解析度的正面系統(tǒng)（Frontal System）創(chuàng)造出高度的臨場感，可以拉近了觀眾與表演者的距離。
通過L-ISA，音樂中的細節(jié)被淋漓盡致地表現(xiàn)出來，讓聲音與他所對應的物理聲源之間產(chǎn)生緊密關聯(lián) --- “所聽正如所見”。每個音樂細節(jié)似乎都被放大了，比真實生活中的聲音更細膩、更原始，更真實。
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打造沉浸式體驗
在寶馬集團之夜上，兩位車技過人的賽車手駕駛著S1000RR摩托車從觀眾席中央緩緩升起，伴隨著轟隆的引擎聲浪，以閃電般極速穿梭在整個場地，真的是“音浪太強，不晃會被撞到地上”！
隨即，燈光突然熄滅，汽車轟鳴聲環(huán)繞整個現(xiàn)場。長達一分多鐘的黑暗時間里，給觀眾一種全新的“丟失視覺感”的純聲音創(chuàng)新體驗，汽車轟鳴聲忽遠忽近、忽強忽弱，360°全方位聲音包圍，讓人腎上腺素原地激升。L-ISA的沉浸式聲音體驗，不僅給觀眾帶來真實感，還刺激了他們無限的想象力，增加懸念感，通過聲音腦補即將出場的新車...
天啊 這么酷炫
這到底是怎么辦到的？
（細節(jié)+好系統(tǒng)+秘密武器）
#細節(jié)
考慮到此次活動場地面積較大，車輛本身的引擎所發(fā)出的聲音覆蓋范圍有限，無法達到音響所需的藝術效果；為達到更完美的聲音效果，貼合君為主創(chuàng)團的需求，金少剛老師提出：我們提前錄制聲音素材！
眾所周知，金少剛老師對聲音有著極高的要求，對待每一場演出都毫不含糊。在前期錄制聲音素材時，他親自抵達現(xiàn)場與導演組溝通敲定需求，并現(xiàn)場指導錄制。一遍又一遍、每個細節(jié)一點點摳，為求達到最真實、最全面、最震撼的聲音效果，金少剛老師可謂是費盡心思。
360環(huán)繞錄音
采用360°環(huán)繞錄音方式對汽車進行拾音，對車輛本身的響度進行補充的同時，拾取到更加有層次感的引擎聲。提前拾取的汽車效果聲制作成多軌文件，可直接被L-ISA系統(tǒng)使用，給觀眾提供有別于傳統(tǒng)立體聲的更具真實感、包圍感的沉浸式體驗。
這一細節(jié)，使得現(xiàn)場最終的聲音呈現(xiàn)更局真實性、包裹性，效果真是妙不可言。
#好系統(tǒng)
說起L-ISA這種沉浸式超真實擴聲技術，它是在超真實擴聲技術的基礎上，通過增加360度環(huán)繞揚聲器和頂部揚聲器，做到聲音自由定位，實現(xiàn)視覺與聽覺的完全一致，讓觀眾進一步融入到整個音樂表演中。
Kara
此次活動主擴部分，采用的是Kara音箱。每串八只，共組成五組線陣列吊掛在觀眾席前方。Kara緊湊的箱體，絲毫不抵擋觀眾視線。其110°水平對稱的覆蓋范圍，使得在整個頻率范圍內(nèi)無任何聲音抵消，在保證聲音可精準覆蓋的同時還保證了聲音的完整度。除此之外，搭配了12只KS28超低，拓展低頻下限。轟隆的汽車轟鳴聲，聲浪仿佛在激昂吶喊，敲擊著觀眾的心臟，真的是沸騰到骨髓里。
A10 Wifo
另外，還設置了九串A10 Wifo組成的線陣列音箱，分別布置在觀眾席左右和后方內(nèi)側，使得聲音360°環(huán)繞全包圍。
#秘密武器
BlackTrax信標器放置在車輛上不顯眼的位置
在現(xiàn)場，我們還使用了秘密武器 --- BlackTrax追蹤系統(tǒng)，配合L-ISA沉浸式擴聲系統(tǒng)，把效果推到極致。BlackTrax具有6個自由度的實時追蹤能力。通過專門用于捕捉動作的紅外線攝像機，與安裝在需要追蹤物件（摩托車/汽車）的信標器進行三角定位，形成一個無縫連接的自然關系。
BlackTrax信標器
它通過實時追蹤系統(tǒng)準確地追蹤摩托車和汽車的即時位置、運動軌跡以及旋轉信息，將這些位置數(shù)據(jù)發(fā)送給音頻處理系統(tǒng)。待音頻處理系統(tǒng)處理完數(shù)據(jù)后，再把定位的聲音還原在我們真實的三維空間中。
聲音實時控制
L-ISA區(qū)別傳統(tǒng)擴聲的聲像較為平面，讓觀眾更真實的感受到機車音浪的“遠近高低”。與BlackTrax的結合，更使視覺和聽覺得到更好的融合，達到“聲隨物動”的聲音至臻體驗。
L-ISA沉浸式聲音藝術，
比真實更真實，激發(fā)你的想象！
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似難非難的操作流程
正如寶馬集團之夜上所說，簡潔的設計并不代表簡單。而我們L-ISA沉浸式聲音系統(tǒng)看似龐雜的操作流程，但實際上并不復雜。
舞臺的限制、視頻/燈光等特效給音頻設備留下的“毫米級別”的空間、現(xiàn)場層高限制、承重要求等一系列的問題也許會讓人有種望而卻步的感覺 --- 你很牛，但是臣妾辦不到啊~
但事實證明，在這種復雜的情況下我們也僅僅使用了2天時間就完成搭建及系統(tǒng)調(diào)試。意味著這套看似復雜的系統(tǒng)，操作起來并不困難！只要前期通過精準的計算，搭配使用方便簡易的吊掛配件和BlackTrax等先進的設備，操作人員不需要前期大量專業(yè)的培訓也能得心應手。
L-ISA沉浸式聲音藝術，如寶馬一般“以人為本”，充分考慮人的感受，高度還原超真實聲音，甚至超越現(xiàn)實、提供更加細膩的聲音體驗。L-ISA，讓你的每一次的聲音體驗，都與之融為一體。作為首次在中國商業(yè)活動中使用，L-ISA和BlackTrax給觀眾、給寶馬、給大家?guī)Я艘粓鲅}噴張、動感四射的“速度與激情”，交出了一份令人滿意的答卷，同時也帶給大家驚喜，引人無限遐想。
車的轟鳴聲仿佛就在耳邊，寶馬集團之夜的一幕幕，也仿佛還在眼前。等不及了！下一個與L-ISA牽手的又會是誰呢？
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