2024年國(guó)慶黃金周全國(guó)多條軌道交通線路客運(yùn)量及運(yùn)營(yíng)情況均呈積極態(tài)勢(shì)北京、上海、廣州、深圳等超一線城市日均客運(yùn)量更逼近千萬(wàn)人次
軌道交通作為智慧城市版圖中連接各個(gè)模塊的“主動(dòng)脈”，是推進(jìn)城市智慧化建設(shè)重要一環(huán)。隨著運(yùn)營(yíng)里程、線網(wǎng)流量的不斷攀升，城軌交通的乘運(yùn)安全和運(yùn)營(yíng)管理面臨極大挑戰(zhàn)。itc保倫股份作為軌道交通行業(yè)的先行者，借助先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法，助力城軌交通實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工作智能化，有效減少人工干預(yù)，提高工作效率，確保軌道交通系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
軌道交通運(yùn)營(yíng)控制中心構(gòu)筑出行新時(shí)空
軌道交通運(yùn)營(yíng)控制中心作為軌道線網(wǎng)“最強(qiáng)大腦”，全程調(diào)度指揮，密切監(jiān)視，軌道交通各線路“一舉一動(dòng)”。通過(guò)全景式運(yùn)營(yíng)調(diào)度、智能化客流分析、全鏈路輔助決策，實(shí)現(xiàn)精確追蹤列車(chē)運(yùn)行軌跡，實(shí)時(shí)監(jiān)控站點(diǎn)設(shè)備狀態(tài)，有助于做好客流預(yù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)客流激增、乘客聚集時(shí)，采取分流、限流等應(yīng)急措施，合理引導(dǎo)客流進(jìn)出站，保障乘客出行暢通。
itc保倫股份借助AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等前沿科技，深度融合“車(chē)、站、路”全方位場(chǎng)景，精準(zhǔn)聚焦“保障乘運(yùn)安全、提升乘車(chē)效率、優(yōu)化客流管理、增強(qiáng)服務(wù)體驗(yàn)”四大核心目標(biāo)，全面推動(dòng)軌道交通系統(tǒng)智慧化運(yùn)維升級(jí)，助力打造互聯(lián)、安全、精準(zhǔn)、協(xié)同、綠色的軌道交通服務(wù)體系，為軌道建設(shè)注入新質(zhì)力量。
itc VMS可視化系統(tǒng)集成音視頻采集、處理、顯示、控制以及數(shù)據(jù)分析等功能于一體，解決多個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)之間兼容性及數(shù)據(jù)共享難題；同時(shí)，采用先進(jìn)的加密算法設(shè)計(jì)，確保數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)安全性。面對(duì)軌道運(yùn)營(yíng)中的海量數(shù)據(jù)，還可運(yùn)用數(shù)據(jù)圖表可視化技術(shù)，將復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖表形式，直觀顯示軌道列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)及客流情況，為軌道交通科學(xué)規(guī)劃與高效運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐與決策依據(jù)。
|itc白云站案例
該系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的聯(lián)動(dòng)能力，支持無(wú)縫對(duì)接LED顯示屏。在4K高清大屏上可實(shí)時(shí)顯示網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防安防、視頻監(jiān)控、停車(chē)位信息、門(mén)禁、空調(diào)、電力設(shè)備、照明及道閘管理等運(yùn)行軌跡；同時(shí)，還支持查看站廳閘機(jī)、售票機(jī)、安檢機(jī)等設(shè)備的分布位置及工況狀態(tài)，進(jìn)一步提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理智能化與精細(xì)化水平。
此外，為了讓管理調(diào)度更高效，itc根據(jù)軌道交通運(yùn)營(yíng)控制中心實(shí)際需求定制化開(kāi)發(fā)，打造出一套專(zhuān)業(yè)遠(yuǎn)程視訊系統(tǒng)，確保滿足軌道交通運(yùn)營(yíng)的特殊需求。不僅支持異地視頻互聯(lián)會(huì)議，遇到突發(fā)事件，還可實(shí)現(xiàn)指揮中心與車(chē)輛控制室間進(jìn)行實(shí)時(shí)信息交流，緊急指令快速轉(zhuǎn)達(dá)、應(yīng)急指揮遠(yuǎn)程響應(yīng)等，全方位提升乘客出行安全。
智慧車(chē)站站臺(tái)
滿載“黑科技”
站臺(tái)作為軌道交通系統(tǒng)重要集散空間，當(dāng)客流由站廳層不斷涌入時(shí)，站臺(tái)能夠有效分散和集中客流，減少站廳層的擁擠情況；同時(shí)還承擔(dān)著換乘服務(wù)的功能，為換乘乘客提供便捷換乘通道及換乘指示。
itc18號(hào)線案例
為更好的建設(shè)綜合交通樞紐，方便乘客在不同交通方式之間快速轉(zhuǎn)換，提高出行效率。itc在方案設(shè)計(jì)時(shí)，在站臺(tái)空間配備信息發(fā)布屏，通過(guò)實(shí)時(shí)展示各種軌道交通的班次信息、到站時(shí)間、換乘指引等，為乘客提供一站式信息服務(wù)，有效減少乘客等待時(shí)間，提高出行效率。
白云站案例應(yīng)用了itc軌道交通廣播系統(tǒng)
itc軌道交通廣播系統(tǒng)嚴(yán)格按照《地鐵數(shù)字廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/GDAQI 044—2020）等設(shè)計(jì)規(guī)范和要求進(jìn)行研制開(kāi)發(fā)，是一款針對(duì)解決地鐵、高鐵、輕軌等軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景播報(bào)需要建設(shè)而成的一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化廣播系統(tǒng)。系統(tǒng)具備專(zhuān)業(yè)級(jí)音質(zhì)、端到端的極低延時(shí)(5毫秒)，無(wú)論是語(yǔ)音播報(bào)還是背景音樂(lè)播放，都能呈現(xiàn)出清晰、細(xì)膩的聲音效果，為乘客提供舒適的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。
圖|itc18號(hào)線案例
在安全保障方面，itc軌道交通廣播系統(tǒng)具備強(qiáng)大的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，能夠即時(shí)掌握車(chē)站內(nèi)的安全動(dòng)態(tài)，有效打破報(bào)警聯(lián)動(dòng)壁壘。一旦發(fā)生緊急情況，系統(tǒng)將根據(jù)防災(zāi)優(yōu)先級(jí)管理原則，自動(dòng)激活防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)精準(zhǔn)的語(yǔ)音指令，引導(dǎo)乘客有序、快速地疏散，最大限度地減少人員傷害與財(cái)產(chǎn)損失，為軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障。
智慧軌道車(chē)廂
躍動(dòng)城市脈搏
車(chē)廂通常采用寬體設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞，公共設(shè)施設(shè)備完整，有效確保乘客在列車(chē)行駛過(guò)程中感覺(jué)安全舒適。
圖|itc22號(hào)線案例
itc瞄準(zhǔn)現(xiàn)代群體的生活節(jié)奏、社交需求，精心設(shè)計(jì)了應(yīng)用于地鐵、城軌、輕軌、高鐵等車(chē)廂空間的車(chē)載PIS系統(tǒng)，為乘客提供更實(shí)時(shí)、更具特色的列車(chē)信息服務(wù)。
圖|itc展廳圖片
itc車(chē)載PIS系統(tǒng)集成音頻廣播平臺(tái)、視頻節(jié)目播放平臺(tái)、應(yīng)急告警平臺(tái)，支持為中央控制室提供視頻監(jiān)控、監(jiān)聽(tīng)監(jiān)視存儲(chǔ)和管理的功能，還可將圖像信息反饋到地鐵運(yùn)營(yíng)中心和地鐵公安分局，滿足便捷高效運(yùn)營(yíng)和安防的需要。同時(shí)，系統(tǒng)還可提供動(dòng)態(tài)地圖屏和媒體屏，動(dòng)態(tài)地圖屏可顯示軌道線路、站點(diǎn)信息等出行信息；自動(dòng)廣播可實(shí)時(shí)消息提示，自動(dòng)調(diào)節(jié)廣播音量，確保車(chē)廂空間內(nèi)的舒適度，在客流組織管理方面也發(fā)揮著巨大作用。
截至2024年8月，31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路311條，運(yùn)營(yíng)里程10363.5公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)349萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量28.1億人次，進(jìn)站量16.8億人次。隨著未來(lái)更多城市的加入和線路的延伸，我國(guó)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善，將為居民出行提供更加便捷、高效的服務(wù)。
據(jù)了解，歷經(jīng)31年砥礪前行，itc主編的《地鐵數(shù)字廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》成功在全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)公布，自2020年12月31日起實(shí)施供全國(guó)有關(guān)單位查詢、采用，在地鐵廣播行業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿，對(duì)地鐵廣播市場(chǎng)的拓展具有里程碑意義。同時(shí)，itc軌道交通整體解決方案已廣泛應(yīng)用于各大高鐵站和地鐵線路，包括廣州南站、海南環(huán)島鐵路、京津城際鐵路、蘭州西站、廣州地鐵（10、11、12、18、22號(hào)線）、合福高鐵、莞惠城際鐵路等。
數(shù)字賦能，智慧加持未來(lái)，itc保倫股份將持續(xù)深耕核心細(xì)分場(chǎng)景依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)打造數(shù)字底座采用國(guó)產(chǎn)化智能產(chǎn)品為城市軌道交通在智能化、高效化、節(jié)能化等方面創(chuàng)造價(jià)值推動(dòng)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)
 關(guān)注微信公眾號(hào) |
|
)
