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大數(shù)據(jù)挖掘變革 美賽達(dá)軟硬云構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)新藍(lán)海
更新時間:2013-9-18 14:31:04  ( 編輯:溫情 )    【 】     手機訪問


前言: 大數(shù)據(jù)開啟了一次重大的時代轉(zhuǎn)型,它所帶來的信息風(fēng)暴正在變革我們的生活、工作和思維。而現(xiàn)在,大數(shù)據(jù)所帶來顛覆性改變正在汽車后市場蓄勢待發(fā)。

  【音響網(wǎng)資訊】  大數(shù)據(jù)開啟了一次重大的時代轉(zhuǎn)型,它所帶來的信息風(fēng)暴正在變革我們的生活、工作和思維。而現(xiàn)在,大數(shù)據(jù)所帶來顛覆性改變正在汽車后市場蓄勢待發(fā)。

2013年9月11日,“美賽達(dá)”汽車后市場新商業(yè)模式論壇在廣州琶洲保利世貿(mào)館三層會議中心隆重舉行,盛大發(fā)布“翼車聯(lián)、沃車聯(lián)、TIG”三大硬件品牌和4S在線營銷管理系統(tǒng)軟件平臺。《大數(shù)據(jù)時代》作者維克托·邁爾·舍恩伯格親臨現(xiàn)場的演講更把會議帶向了高潮,現(xiàn)場座無虛席,場面火爆。來自全國前300強4S集團高層、經(jīng)銷商、媒體及汽車后市場各界人士總共800人士參與本次活動,共同掀起探討大數(shù)據(jù)時代車聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式的熱潮。

論壇現(xiàn)場座無虛席,場面火爆

論壇現(xiàn)場,美賽達(dá)科技董事長莊亮明確指出從一個方案公司到一個提供車載電子成品的公司,美賽達(dá)在轉(zhuǎn)型,而且正在為迎接大數(shù)據(jù)時代的來臨做準(zhǔn)備。美賽達(dá)需要跟商業(yè)合作伙伴一起,去謀取一個好的時代,一個大的時代,一個大數(shù)據(jù)時代。美賽達(dá)已經(jīng)準(zhǔn)備好了!

美賽達(dá)董事長莊亮致辭

從大數(shù)據(jù)到個性營銷,隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,企業(yè)能夠獲得越來越多的數(shù)據(jù)。分析這些數(shù)據(jù)能夠讓企業(yè)更好的了解客戶,針對每個客戶提供細(xì)分,提供個性化的服務(wù)。而車聯(lián)網(wǎng)作為移動互聯(lián)網(wǎng)大背景下誕生的一個產(chǎn)物,不管是車輛的接入、服務(wù)內(nèi)容的選擇還是服務(wù)的精準(zhǔn)性,都離不開大數(shù)據(jù)。

如今,在大數(shù)據(jù)時代背景下,前裝車企已在上演精彩的表演,汽車傳感器的大量應(yīng)用,智能終端的多樣化和多屏的互動,使得數(shù)據(jù)爆炸性增長。《大數(shù)據(jù)時代》作者舍恩伯格在現(xiàn)場通過UPS、勞斯萊斯等大量全球生動現(xiàn)實的例子證明,數(shù)據(jù)早已成為企業(yè)的寶貴資產(chǎn),車企通過數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)出真正滿足消費者喜好的汽車,使人們能真正地享受數(shù)字時代的汽車駕駛感。

《大數(shù)據(jù)時代》作者舍恩伯格在做演講

那么在大數(shù)據(jù)時代,汽車后市場生產(chǎn)廠商該怎樣突圍呢?車友互聯(lián)致力于為車主提供便捷化、智能化的車生活體驗,也重視汽車聯(lián)網(wǎng)后獲得龐大數(shù)據(jù)的價值,通過營銷管理系統(tǒng)軟件,4S店可獲得自身車主客戶的車況、駕駛行為、歷程等行車用車過程中的數(shù)據(jù),給予大數(shù)據(jù)挖掘?qū)囍鬟M行汽車全生命周期的精準(zhǔn)化營銷。

為迎接大數(shù)據(jù)時代,美賽達(dá)通過軟硬云一體化的產(chǎn)品方案,實現(xiàn)人、車、路、服務(wù)商之間的信息互聯(lián)互通,打造安全、便捷、智能的車生活體驗。同時,基于智能終端實時傳遞至云端的行車數(shù)據(jù)挖掘,為4S店提供精準(zhǔn)的營銷管理工具,變革汽車售后業(yè)務(wù)的營銷模式。在論壇現(xiàn)場,車友互聯(lián)副總經(jīng)理侍強為大家詳細(xì)地介紹了目前的三大品牌——沃車聯(lián),翼車聯(lián)和今朝時代(TIG,是今朝時代的英文縮寫)。

車友互聯(lián)副總經(jīng)理侍強發(fā)布新品

“沃車聯(lián)、翼車聯(lián)”主要是通過技術(shù)革新,讓單機版插上“互聯(lián)”的翅膀,將加速車聯(lián)網(wǎng)的推動進程。而今朝時代是美賽達(dá)此次展出的車聯(lián)網(wǎng)拳頭產(chǎn)品,Cortex A9內(nèi)核CPU,512MB內(nèi)存,1080P全格式全高清視頻,內(nèi)置車友互聯(lián)LBS語音云導(dǎo)航軟件。值得一提的是,美賽達(dá)目前的硬件產(chǎn)品全面切換Cortex平臺,此舉將加速淘汰傳統(tǒng)落后的ARM11內(nèi)核處理,引爆車載導(dǎo)航硬件向Cortex平臺的全面遷移。

美賽達(dá)官方微博互動的粉絲獲得親筆簽名的《大數(shù)據(jù)時代》一書

據(jù)了解,美賽達(dá)在產(chǎn)品創(chuàng)新上未來還有很多的秘密武器,包括為適應(yīng)車機環(huán)境深度定制的安卓版DVD導(dǎo)航,能夠做到圖象識別、聲控距離預(yù)警的全景泊車。如何能將車聯(lián)網(wǎng)從天上的一朵云,變成實實在在能夠落地、生根的好產(chǎn)品?無論是軟件還是硬件,美賽達(dá)正在以實實在在的行動和產(chǎn)品來進一步推動車聯(lián)網(wǎng)的進程。

大數(shù)據(jù)時代的來臨,無疑給企業(yè)提供了洞察消費者的數(shù)據(jù)金礦,但挑戰(zhàn)與機遇并存,怎樣很好地分析數(shù)據(jù)使其增值成為關(guān)鍵,而且營銷方式也將產(chǎn)生深度的變革。智享車生活,掘金車聯(lián)網(wǎng)。在風(fēng)起云涌的汽車后市場,你準(zhǔn)備好擁抱大數(shù)據(jù)了嗎?


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